Pour passer l’examen pratique du permis de conduire il faut avoir réalisé au minimum 20 heures de conduite.
lePERMISLIBRE répond à toutes vos questions sur les heures de conduite : la première heure, le déroulement d’une heure de conduite, le prix, l’accompagnement des enseignants lePERMISLIBRE, etc.
SOMMAIRE
- Première heure : découvrir la conduite, évaluer ses besoins
- Combien coûte une heure de conduite lePERMISLIBRE ?
- Combien coûte une heure de conduite en auto-école traditionnelle ?
- Les heures de conduite avec des moniteurs indépendants
Première heure de conduite : découvrir la conduite et évaluer ses besoins
La première heure de conduite que vous effectuez est considérée comme une heure d’évaluation (heure découverte chez lePERMISLIBRE). Elle permet d’établir un premier contact avec votre enseignant, de mesurer vos connaissances, vos besoins et votre aptitude au volant. Découvrez ici comment se passe la première heure de conduite.
Et ensuite ?
Suite à cette première heure, l’auto-école vous remet une fiche d’évaluation, qui fait le bilan de vos compétences et indique le nombre d’heures de conduite prévisionnel recommandé pour votre formation pratique. Cette estimation a uniquement pour but de vous aider vous et votre enseignant à planifier votre formation, mais elle ne vous engage absolument à rien. Elle pourra bien entendu évoluer en fonction des progrès ou des difficultés constatés pendant les cours.
Sachez que cette heure d’évaluation (heure découverte chez lePERMISLIBRE) est obligatoire dans toutes les auto-écoles, même si vous avez déjà effectué une évaluation à la conduite ailleurs ou si vous n’êtes pas débutant.
Combien coûte une heure de conduite avec lePERMISLIBRE ?
Avec notre auto-école en ligne, la première heure de conduite (l’heure découverte) est dès 38,95€ sur boîte manuelle et sur boîte automatique, les heures suivantes sont dès 43,95€ l’unité pour la boîte manuelle et boîte automatique.
Avec le pack permis 20H de conduite* (+ code de la route) sur boîte manuelle dès 759€ et le pack permis 13h de conduite** (+ code de la route) sur boîte automatique dès 559€.
*20h de conduite : c’est le minimum d’heures obligatoires à faire avant de passer l’examen pratique avec un véhicule équipé d’une boîte de vitesses manuelle.
** 13h de conduite : c’est le minimum d’heures obligatoires à faire avant de passer l’examen pratique avec un véhicule équipé d’une boîte de vitesses automatique.
Combien coûte une heure de conduite en auto-école traditionnelle ?
lePERMISLIBRE a réalisé une étude sur les relevés de prix d’une heure de conduite en auto-école traditionnelle en mars et avril 2023 dans les différentes régions de France. Cette étude se base sur 1155 prix relevés. Voici le résultat des prix constatés en moyenne pour une heure de conduite :
Région :Prix moyen d’une heure de conduite :Ile de France55 eurosAuvergne-Rhône-Alpes50 eurosGrand Est47 eurosHauts-de-France46 eurosNouvelle Aquitaine46 eurosAutres régions48 eurosMoyenne France49 euros
En complément : d’après une enquête UFC Que Choisir réalisée en 2016, le prix moyen d’une heure de conduite dans les auto-écoles traditionnelles françaises oscillait autour de 43€, pouvant aller jusqu’à 50 euros.
Les heures de conduite avec des moniteurs indépendants
Pour vous préparer au permis, vous pouvez effectuer vos leçons de conduite avec des moniteurs salariés d’une auto-école, mais aussi avec des moniteurs indépendants, comme c’est le cas chez lePERMISLIBRE. Il s’agit d’enseignants de la conduite diplômés, qui ont simplement choisi de travailler à leur compte plutôt que de ne dépendre que d’une auto-école. Les moniteurs partenaires lePERMISLIBRE disposent de leur propre voiture double commandes, ils gèrent eux-mêmes leur planning en ligne, leurs lieux de rendez-vous ainsi que les candidats qu’ils accompagnent dans leur formation.
Découvrez ici comment passer votre permis avec nos moniteurs indépendants partenaires. Parmi les principaux avantages de cette formule, le prix des heures de conduite, qui revient bien moins cher qu’en auto-école traditionnelle, et la flexibilité de la formation, qui s’adapte au rythme et aux besoins de chacun, sans minimum d’heures de conduite obligatoire avant l’examen pratique.
